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勿為調SST自圓其說 王煦稜:校車費也漲50至200令吉

Mac 8, 2024

(檳城7日訊)民政黨全國婦女組署理主席王煦棱盼政府,尤其是第二財政部長瞭解何謂連瑣性效用,勿自圓其說,因為銷售與服務稅(SST)從6%提高到8%,對人民而言所造成的影響是何其的大。

「如今校車車費也將漲價,漲幅介於50令吉至200令吉。」

她今日發文告指出,自政府宣佈調高SST至8%後,首相安華就強調,此稅率調整不涉及食物、飲料和通訊的服務,擴大徵收的領域是運輸、經紀、包銷和卡拉 OK服務。其言論旨在讓人民放心,不會對人民造成影響。

「可能政府忘了,食材和飲料的載送需要運輸,貨物的載送需要運輸,因此業者最終還是得面對運輸成本增加所造成的經濟和財務負擔,自然就會轉嫁予消費者。怎麼不會對人民造成影響呢?」

她更對於近日第二副財政部長拿督斯里阿米爾韓查所發表的SST從6% 提高到8%,並沒有對M40和B40群體產生太大影響的言論,感到質疑。

「SST從6% 提高到8% ,真的沒有對M40和B40群體產生太大的影響?校車車費漲價該怎麼說?」

她認為,可能政府會說,諸如營運業者所指學生校車車費漲是因為超過90%的零件都是從國外入口,引擎機油與輪胎也都漲價了所致。

「但是,這些零件的進口和送抵本地維修廠都需要運輸,更何況SST調漲至8% 甚至擴大到運輸領域,因此調高SST稅率也間接影響了校車車費調漲。」

她说,這對家長而言無疑是一項沈重的經濟壓力,尤其是B40群體,如果家中有多名孩子正在求學,而需要乘搭學生校車者,更是苦不堪言。

她希望政府能介入與學生校車業者商談,尋找對策,在避免加重家長負擔的同時,也能協助學生校車業者面對成本增加的問題,達至雙贏的局面。

她建議政府能夠在燃油、路稅、車險等方面,以及援助金津貼給予業者援助,讓業者能夠維持營運開銷之余,也能賺取盈利維持家庭生活。這麼一來,校車業者和家長在校車車費調漲與否的事件上所面對的生活成本壓力,皆可獲得緩解。

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