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Siaran Akhbar

罗里和巴士是否享过路费折扣?刘华才吁政府澄清

Jan 19, 2020

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

他说,首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

刘华才是于今日,在一篇文告中发表上述谈话。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

此外,他指出,民政党日前在脸书专页展开了一项简单的民调,收集公众对政府延长南北大道合约20年,以减低18%过路费的意见,结果高达79%的网民都不认同这项做法,因此,政府有必要重新检讨这项决定。

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

胡栋强铁口直批 汽油补贴计划将失败收场

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(吉隆坡8日讯)民政党署理主席胡栋强指出,希盟政府提出的汽油补贴计划,已经广泛被质疑,根本无法稳定油价,将成为另一个失败政策。 他说,这项政策目前已被盟党质疑。 他说,国家诚信党一名代表在该党代表大会上说:“汽油补贴计划对我们来说将是悲剧,如果价格每星期上涨1仙,这对我们来说将是痛苦的。” 在之前,希望政府宣布,从明年开始,Ron95汽油的零售价格将每周浮动一次。 胡栋强在文告中说,希盟政府的宣布已经严重违反了希盟在去年大选的竞选宣言,根据该宣言,一旦执政布城后将竭尽所能的稳定油价,但是最新的公布是在明年开始要每星期调整Ron...

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南北填海有损海洋生态 胡栋强:槟应阻止新计划

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民政党槟州主席胡栋强认为,槟政府不应再允许新填海计划在州内进行,目前州内填海计划已很多,如槟岛南部和北部的填海计划已对州内海洋生态有了一定的破坏,因此,州政府应阻止再有填海计划的进行。 他是针对早前槟首长曹观友承认州政府接获峇都丁宜填海建议书一事,发表谈话。 他也促请槟政府控制和统一中廉价屋停车场价格,不应由发展商自行定价,免增人民负担。 他说,两天前接获投诉,购屋者在白云山一带购有7万2500令吉的房屋单位,而一个停车位售价是6万令吉。...

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刘华才:助学生了解国歌 “老师不应受对付”

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(槟城7日讯)民政党主席拿督刘华才认为,让学生合唱华语版国歌的老师,是有好的出发点,要让学生更了解国歌,因此不应受到对付。 “我们必须要看老师的出发点,如果是侮辱国家就必须受到对付,但在此案件中,老师是为了让学生更了解国歌。” 他今午在七条路巴刹召开记者会时,这么说。 他认为,很多人都不太了解,其实国歌是国家的标志,也在国歌法令下通过宪报颁布,必须要受到尊重。 “我认为,是可以翻译国歌的歌词意思让学生了解,但唱国歌就必须用马来语来唱。” 他认为,让学生以华语唱国歌的老师,其出发点是好的,并非是要侮辱国家,因此可以被原谅。...

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学生多以PTPTN完成大学学业 刘华才:不应废除

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民政党全国主席刘华才认为,由于很多学生是依靠国家高等教育基金贷款(PTPTN)来完成大学学业,因此,这项贷款不应该被废除。 但他也劝告借贷的学生,也必须能力之下摊还有关的贷款。 他是针对公青团周五建议废除上述贷款,而如此强调。 在有关以华语在唱国歌的课题,他重申,不论是国歌或国旗,都是受到国家法律的保护,所以,虽然可将国歌的内容翻译,以让学生了解国歌的内容,但国歌却必须以国语唱出。尽管这样,以华语唱国歌的出发点不是污辱国家,因此,也不应该受到惩罚。...

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实践终身学习 3乐龄人士 毕业了!

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(槟城7日讯)学习是终身的事业! 宏愿开放大学的3名乐龄毕业生们,不仅将此奉为人生信条,更用行动证明活到老,是真的可以学到老;她们分别是陈秀娟(76岁,工商管理硕士)、王秀芝(72岁,工商管理博士),与V.马佳亚卡斯(71岁,教育硕士)。 陈秀娟是本届最年长毕业生,主修商业管理的她坦言,书是永远读不完,而学习就是在漫长人生里,尽你所能的学到更多。 以前是名速记员的她说,因远距离教学,她其实很少能与其他人共同上课。 “但我偶尔会参与群组讨论,且往往很享受这过程,年龄不同导致对事物都有各自看法,可从中互相学习。”...

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