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◤槟海底隧道◢ 海底隧道 或第三大桥难建成? 民政马华 再度砲弹州政府

Okt 1, 2021

(槟城1日讯)民政马华针对“两岸三通,一个槟城”计划的建筑财团前职员,爆料槟城海底隧道或槟第三大桥短期内难建造一事,砲轰槟州政府。

民政党槟州主席胡栋强指出,槟城海底隧道或第三大桥,以及3条大道计划基本上难以实行,州政府必须考量现实,做好取消计划的准备。

他说,建筑财团指第三大桥的造价比较便宜,但此建议早在2011年,已经遭到大马皇家空军和槟城港口有限公司的反对,因为第三大桥将破坏飞行路线和航道。

他今日发文告说,当年就是基于这个原因,槟州火箭主导的政府才倡议建立海底隧道。现在,州政府如果又要建第三大桥,可能吗?

他提醒槟州政府,万一所有计划全部不可行,州政府必须取消,同时也应向建筑财团,讨回2亿800万令吉的可行性研究费用。

马华槟州秘书杨征家促请,槟州首席部长曹观友针对有关前职员的爆料,作出解释。

他说,有关前职员也揭露,从丹绒武雅到直落巴巷的高速大道,耗资7亿令吉,由于地形崎岖,成本高,以及对山坡稳定性的担忧,甚至可能无法建造。

他炮轰州政府说,根据前职员的说法,到头来,可能只建造两条高速大道。

“根据州政府的说法,2.08亿令吉土地是用来交换3条大道的可行性研究报告,如今却只剩下2条大道,州政府如何向槟州人民交代?”