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Berita Gerakan

槟财案赤字提高近半 胡栋强:应砍巨型计划

Okt 14, 2020

槟州民政党主席胡栋强指出,槟州2021年财政预算赤字达4亿380万令吉,比起2020年的2亿7350万令吉赤字,提高近半,这是十分惊人的数字。

因此,他认为,槟州政府若无法找到更多收入来源,就应该砍掉州内“天马行空”的巨型基建计划,以免槟州子民背负沉重债务。

胡栋强周三发文告时表示,令人不理解的是,尽管赤字高攀,可是槟州首长曹观友依然我行我素,固执要执行槟州交通大蓝图。

他指出,曹观友还在今年7月成立槟城基础设施机构,推动槟州交通大蓝图,工程项目包括轻快铁、槟岛第一和第2A泛岛大道计划、槟岛南部填海计划、三条主要大道计划,以及海底隧道计划。

“首先,槟州政府完全没有资金推动这个巨型发展计划,是打算通过填海卖地来筹资建立轻快铁和高速公路。可是,填海计划破坏环境生态,已经遭受槟州人民广泛反对,尤其是槟岛南部的渔民生计将受
影响,他们也已经针对这项计划多次示威,但是州政府根本没有把人民的声音听进去。”

“曹观友也承认槟州政府的收入减少,主因是州政府收入有限,而且2021年没有新收入来源。既然如此,槟州一切破坏环境的巨型计划就应该被停止,毕竟4亿380万令吉的赤字是很恐怖的数字,槟州不应该坠入严重的财
务危机。”

升旗山空中缆弊多于利

胡栋强说,如果槟州政府的收支无法平衡,就应该停止这种不切实际的巨型发展计划,免得赤字高攀,槟州财务受冲击。

“比如,槟州政府准备在2021年,拨出3198万令吉继续发展和提升全槟的道路及桥梁,就是比较实际的做法。民政党也认同此举就可以改善槟州的交通问题,为经济增长及槟州发展带来正面的影响,不需要在财务窘迫的情况下大兴土木。”

他指出,槟州政府坚持通过征求计划书(RFP)寻求升旗山空中缆车计划的建议,也是错误的做法。

“早前,中央政府撤回1亿令吉的升旗山空中缆车拨款,是因为此计划将破坏升旗山、市政厅公园和植物园的环境,也导致大量游客上山,令升旗山的生态受影响。”

他不明白州政府为何要一意孤行进行升旗山空中缆车计划,因为此计划弊多于利,而且破坏槟城的升旗山、市政厅公园和植物园三大绿肺。

“同样的,州政府提高升旗山顶缆车站(第4阶段)、山坡稳固工程、在轨道沿线安装防爬网护栏,维修古迹别墅,也是较实际做法。在吸引游客的同时,也能保护升旗山的环境生态。”