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国门一开相信塞车更严重 胡栋强吁槟探讨扩建大桥

Mac 23, 2022

(槟城23日讯)民政党槟州主席胡栋强建议,在海底隧道似乎没下闻之际,槟州政府应成立一个跨越朝野政党,由专才组成的委员会,以探讨扩建槟城大桥或在大桥的槟威两个出口兴建引桥疏通交通。

他说,在复苏旅游业之际槟州政府是否已妥善疏解交通?旅游大蓝图阐明,交通阻塞是州内旅游业发展的挑战之一。

“政府可在槟岛往威省方向,在槟城大桥出口处增设衔接威北一带的引桥;而从威省往槟岛方向也可建设引桥,避免上下桥路段塞车。”

他今日在多名领袖的陪同下召开记者会时说,根据报导,在允许跨州后槟大桥车流量每天平均为6万1000辆车,渡轮停载车辆使大桥常出现堵车情况,国门一开相信塞车情况会更严重。

他说,州政府应做好准备引客来槟,勿让旅业复苏后的“肥水”流向外州。

他对槟首席部长曹观友指国门开放后,仍取决于外国游客是否要入境的言论感到惊讶,认为州政府不该太被动。

“开放国门仅剩一周,但槟州未见旅游元素,除火红的扁旦饭与一些小吃,似乎没有供游客打卡的新景点或新产品,这将导致槟州错失振兴槟州旅业的良机。”

他说,旅游业是槟州主要经济来源之一,州政府应抓紧机会引客振兴经济,包括重新包装旅游产品以成为外国游客的首选。

“本地美食、古迹、多元社会和海滩美景都是槟州强项,当局可将古迹和美食串连,赋予典故美食和建筑物新生命,推出新旅游配套带动饮食和旅游业经济。”

他说,另外当局可将全马甚至东南亚最长的槟城大桥增添灯饰装璜,吸引游客打卡。

他说,“苏州过后无艇搭”,槟州已错失为槟民争取尽早接种的机会,今次不能再错失为槟民挣口饭吃的机会。

与会者尚有民政党峇都兰樟发言人陈敏捷、副主席兼彭加兰哥打区发言人方群龙及与双溪槟榔区发言人莫国安。

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