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Siaran Akhbar

天桥纪念碑比行人天桥重要? 槟民青促勿为省钱妄顾行人安全

Okt 23, 2020

槟州民青团发言人陈政翀不解,为何槟岛市政厅不愿重建被撞毁的海墘码头行人天桥,反之却准备设立天桥纪念碑。他认为,海墘路是槟岛市区车流量高的主干道路之一,建行人天桥是可以保障路人安全横越道路的基本设施。

这座行人天桥建于1975年,从威省乘搭渡轮前来槟岛,或要从槟岛乘搭渡轮过海到对岸的民众,都须使用该行人天桥越过道路。

陈政翀指出,该路段车流繁忙,行人斑马线并不适合该路,因为路人频密过路,会造成交通顺畅度受阻,让交通堵塞加剧。

回到源头,行人天桥的最基本功用是保障行人的安全,相比直接越过道路,使用天桥可减低行人被车撞的风险,毕竟我国的驾驶者文明度还有很大改进空间,还是有司机缺乏礼让精神,妄顾行人的安全及道路使用权。

此外,行人天桥也有遮风挡雨的功用,让行人在安全及舒适情况下越过道路。

他也促市政厅不要“机关算尽”,不要忘了本身是地方政府机构,勿为了节约政府的运作成本,而忽视了在该区兴建行人天桥的必要。

他提醒也是该区州议员的槟州首长曹观友及市长尤端祥,民众安全利益的考量不能以金钱来评估,反之是无价及必须被放在第一位的。他希望不再兴建行人天桥的目的,不是因为政府要省钱,如果是基于这原因,则是荒唐之极的。

陈政翀批评市政厅,建行人天桥纪念碑是“无聊之举”,没对人民带来任何好处,这只不过是增加另一个“白象”装设。

他认为,与其建不实用的纪念碑,倒不如构思,如何活化那小贩中心?或如何善用那边的空间,打造激活在地社区文化的经济活动?甚至可构思,若重建天桥后,可如何将行人天桥与小贩中心结合起来,重新打造为一个新地标?